EDUARDO RUIZ MUÑOZ
La Piedad, Mich., a 27 de Noviembre.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) licitará en 2009 dos paquetes carreteros bajo el esquema de Aprovechamiento de Activos, uno en el Golfo de México y otro en Michoacán, en el que se incluye el libramiento Norte de La Piedad, así como el acceso a Autopista México- Guadalajara.
De acuerdo con lo dado a conocer por parte del subsecretario de Infraestructura de la dependencia, Oscar de Buen Richarday, existieron diversos factores determinaron darles prioridad frente a otros proyectos a concesionar, ya que “se cuenta con la disponibilidad de estudios, así como por el avance de los proyectos ejecutivos, la colaboración de los estados para liberar los derechos de vía, el tamaño y posicionamiento en el mercado".
El paquete carretero para Michoacán tendrá una extensión de 402.2 kilómetros, incluyendo 273.2 kilómetros existentes y 129 kilómetros de nuevas carreteras, para el que se estima una inversión de tres mil 400 millones de pesos.
Los recursos que paguen los ganadores de estas licitaciones irán al Fondo Nacional de Infraestructura, y se aplicarán al pago de sus obligaciones financieras, a la construcción de nuevas obras y capitalizar al propio fondo. Oscar de Buen mencionó que adicional a estas obras se iniciará el libramiento Norte de La Piedad en el que la Federación pretende realizar una inversión superior a los 600 millones de pesos. Se prevé que dentro del mismo paquete de obras carreteras se contemple el Libramiento Oriente, mismo que tiene un costo aproximado de 230 millones de pesos.
Al respecto, el presidente municipal Ricardo Guzmán Romero presentó recientemente a diversos funcionarios federales y estatales, así como a miembros de la iniciativa privada el proyecto de construcción del Libramiento Norte, en el que el Gobierno Federal estará participando con una inversión superior a los 600 millones de pesos y del cual los trabajos de edificación iniciarán en abril del año entrante.
Dicho libramiento permitirá que se aproveche aún más la situación geográfica de La Piedad y representará un detonante del cambio económico para la región comprendida por 19 municipios de los estados de Michoacán, Jalisco y Guanajuato.
Es preciso mencionar que el titular de la SCT, Luis Téllez, presentó un esquema de Aprovechamiento de Activos plantea desarrollar las autopistas de la red a cargo del Estado para apoyar nueva infraestructura carretera.
El primer paquete que se licitó fue el de Centro Occidente, con 556 kilómetros de vías existentes y 91.8 kilómetros de obras, con una inversión de mil 500 millones de pesos; entre las autopistas están la Zapotlanejo-Lagos de Moreno, León-Lagos-Aguascalientes y Maravatío-Zapotlanejo.
En el segundo paquete, en el proceso de licitación, destaca el de la Costa del Pacífico, con 370.3 kilómetros de vías existentes y 425.4 kilómetros de autopistas nuevas, con una inversión de 12 mil 200 millones de pesos; entre las autopistas que contempla están la Mazatlán-Culiacán, Guadalajara-Tepic y San José del Cabo-Aeropuerto de los Cabos.
El secretario de Comunicaciones y Transportes precisó que actualmente se tienen en marcha diversos proyectos bajo asociaciones público-privadas: a través del esquema de concesión está el Libramiento de Chihuahua, Ejutla-Puerto Escondido y el Libramiento de La Piedad y Acceso a Autopista México-Guadalajara; mediante Proyectos de Prestación de Servicios se encuentra la carretera Mitla-Entronque Tehuantepec II; y bajo el esquema de Aprovechamiento de Activos el Paquete Pacífico.
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