ERIKA AGUILAR DOMINGUEZ
La Piedad, Mich., 28 de Septiembre. –Una vez vencido el plazo establecido por la propia Secretaria de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) para la conclusión de la ampliación a cuatro carriles de la carretera la Piedad- Carapan, los trabajos de construcción por enésima ocasión han sido suspendidos.
A decir de expertos en construcción la obra registra un 50 por ciento de avance y se desconoce la fecha en que quedará concluido este proyecto que lleva ya casi 2 años de retraso.
Y es que, fue el presidente Vicente Fox, quien en Diciembre del 2006 deposito en las arcas de la tesorería del Gobierno del Estado de Michoacán los más de 19 millones de pesos que se requerían para dicho proyecto, mismos que a la fecha no han llegado a su destino final.
Los representantes de la empresa constructora BALVER S.A., quienes inicialmente arrancaron los trabajos de la obra carretera denunciaron en diversas ocasiones ante este medio informativo el incumplimiento de pago por parte de la tesorería general del Estado, lo que los llevo a detener los trabajos.
A principios del 2008 el gobierno del Estado entro en litigio contra la constructora, argumentando el incumplimiento del contrato por parte de la empresa BALVER, por lo que se determinó que la propia SCOP terminaría la obra carretera del tramo la Piedad – Numarán a cuatro carriles.
Recientemente en un comunicado oficial Desiderio Camacho Garybo anunció la conclusión de la obra a más tardar el 27 de Septiembre, sin embargo días antes de esta fecha las maquinas fueron retiradas.
Desde el pasado 19 de Septiembre las maquinas y los empleados se retiraron, esto sin importar la peligrosidad de la carretera, en la que desde inicios de los trabajos de ampliación se han contado diversos accidentes con un contador de 15 pérdidas humanas. Actualmente allí se carecen de señalamientos apropiados, permaneciendo el riesgo de choques y volcaduras para los transeúntes con lo que se podría disparar la cifra de perdidas materiales y humanas en una obra que desde sus inicios ha registrado múltiples irregularidades.
Durante el primer anunció de la obra las autoridades manejaban una ampliación a cuatro carriles en un tramo carretero de 4.8 kilómetros, esto durante los mandatos de Vicente Fox en presidencia de la República y Lázaro Cárdenas en el gobierno del Estado; sin embargo la presente administración del gobierno estatal colocó un anuncio donde se enmarca la inversión de 22 millones de pesos en un tramo de 3.4 kilómetros.
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